Bei einem Lkw mit Zugmaschine (1) und entweder einem Sattelauflieger (2) mit einem daran drehfest angeordneten hinteren Fahrschemel (5) oder einem, mit der Zugmaschine (1) nur über die Last (101) verbundenen, separaten Fahrschemel (5), dem sog. Nachläufer (2'), soll das Fahrverhalten des LKW, vor allem bei Schwerlasttransport und bei schlechten Untergrundverhältnissen, sicherer werden, indem im hinteren Fahrschemel (5) wenigstens die Hinterräder (14) einer Achse (14a) von einem zusätzlichen, leistungsfähigen Elektromotor angetrieben werden, der insbesondere auch in der Lage ist, das vollbeladene Fahrzeug zu bewegen, und der naturgemäß sehr viel feiner steuerbar ist als ein bekannter hydraulischer Antrieb der Hinterräder (14).
LKW und Verfahren zu seinem Betrieb
19.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Elektrisches Antriebssystem und Verfahren zu seinem Betrieb
Europäisches Patentamt | 2024
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