Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftwagens, mit den Schritten: – Auswahl einer anhand eines Kennlinienfeldes bestimmten Leistungscharakteristik des Antriebsstrangs mittels einer Eingabeeinrichtung (10); – Vorgeben einer Leistungsanforderung an den Antriebsstrang mittels eines Bedienelements einer Bedieneinrichtung, insbesondere mittels eines Fahrpedals; – Steuern der bereitgestellten Antriebsleistung mittels eines Steuergeräts anhand der ausgewählten Leistungscharakteristik in Abhängigkeit von der vorgegebenen Leistungsanforderung und in Abhängigkeit von Umgebungsparametern des Kraftwagens; wobei bei einem mittels der Eingabeeinrichtung (10) ausgewählten Automatikmodus und bei einer vorbestimmten Bedienstellung des Bedienelements, insbesondere bei einem maximal betätigten Bedienelement, der Bedieneinrichtung die Antriebsleistung des Antriebsstrangs mittels des Steuergeräts in Abhängigkeit von den Umgebungsparametern des Kraftwagens begrenzt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung ein System zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftwagens.


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    Titel :

    Verfahren und System zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftwagens


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.09.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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