Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern automatischer Schaltvorgänge einer elektrischen Gangschaltvorrichtung eines Fahrrads, wobei jedem Gang (1, 2, ..., i, ... n) ein vorbestimmter Gangbereich (G1, G2, G3, ..., Gi; ...; Gn) zugeordnet ist, und jedem Gangbereich ein vorbestimmter unterer Grenzwert (uGi; uG2; uGi) und ein vorbestimmter oberer Grenzwert (oGi, oG2, oGi) zugeordnet ist, wobei der obere Grenzwert (oGi) eines Gangbereichs (Gi) jeweils um einen vorbestimmten Wert größer ist als der untere Grenzwert (uGi + 1) des nächsthöheren Gangbereichs (Gi + 1), wobei der obere Grenzwert (oGi) eines Gangbereichs (Gi) und der untere Grenzwert (uGi + 1) des nächsthöheren Gangbereichs (Gi + 1) zwischen sich einen Überlappungsbereich (Üi/i + 1) definieren, wobei in dem Überlappungsbereich (Üi/i + 1) in Abhängigkeit vom Verlauf der Geschwindigkeit v entweder der Gang i oder der Gang i + 1 eingelegt ist.

    Controlling automatic gear-changing of an electric gear-change apparatus of a bicycle, the method may involve assigning each of a plurality of gears of the bicycle a predetermined gearing range. Controlling the process may also involve assigning a predetermined lower limit value and a predetermined upper limit value to each gearing range, wherein the upper limit value of a gearing range is in each case larger by a predetermined value than the lower limit value of a next higher gearing range, and the upper limit value of the gearing range and the lower limit value of the next higher gearing range define between them an overlap range. Controlling the process may also involve selecting an engagement of either a gear or a next higher gear in the overlap range depending on a speed profile of the bicycle.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern automatischer Schaltvorgänge einer elektrischen Gangschaltvorrichtung eines Fahrrads


    Beteiligte:
    BAUMANN SVEN (Autor:in) / SCHMITTFULL EGON (Autor:in) / SEUFERT UWE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.07.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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