Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verriegelungsmechanismus, insbesondere eine Lehnenverriegelung, mit einer beweglichen Rastklinke, die von einer entriegelten Stellung in einer verriegelte Stellung reversibel überführbar ist, wobei sie in der verriegelten Stellung mit einer ortsfesten Ausnehmung verriegelnd zusammenwirkt, mit einem Hebel, der die Rastklinke in ihrer verriegelten Stellung sichert und die Rastklinke von der verriegelten Stellung in die entriegelte Stellung überführt, und mit einer Abdeckung, die den Hebel und/oder die Rastklinke wenigstens teilweise abdeckt, wobei der Verriegelungsmechanismus ein Anschlagselement aufweist, an welchem der Hebel in der verriegelten Stellung der Rastklinke wenigstens unter Last anliegt, wobei die Rastklinke, der Hebel, die Abdeckung und das Anschlagselement mehrstückig vorgesehen sind und das Anschlagselement form-, kraft- und/oder stoffschlüssig mit der Abdeckung verbunden ist.
Verriegelungsmechanismus
2015-08-13
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |