Gemäß der Erfindung wird demnach ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Fahrzeugs (10) vorgeschlagen, umfassend eine Lernphase, in der nach Aktivierung der Lernphase durch den Fahrer ein Fahrmanöver ausgeführt wird bei dem das Fahrzeug (10) manuell vom Fahrer von einer Startposition (20) in eine Zielposition (30) verbracht wird. Dabei werden Informationen über die Startposition (20), sowie Informationen über das durchgeführte Fahrmanöver gespeichert. Erfindungsgemäß ist das Fahrmanöver in Form von Richtungsanweisungen gespeichert. Das Verfahren umfasst außerdem eine Ausführungsphase in der dem Fahrer die Möglichkeit zur Aktivierung einer Unterstützungsfunktion angeboten wird, wenn erkannt wird, dass sich das Fahrzeug (10) in einem Bereich der Startposition (20) befindet. Wenn der Fahrer die Unterstützungsfunktion aktiviert, wird erfindungsgemäß ein unterstütztes Fahrmanöver basierend auf den gespeicherten Informationen durchgeführt. Nach Aktivierung der Unterstützungsfunktion bewegt sich das Fahrzeug (10) gemäß den gespeicherten Richtungsanweisungen von seiner aktuellen Position in Richtung der Zielposition (30). Dabei wird die Umgebung des Fahrzeugs (10), insbesondere durch Umfeldsensoren (12) des Fahrzeugs (10), erfasst und das Fahrmanöver auf Basis der durch die Umfeldsensoren (12) des Fahrzeugs (10) erfassten Umgebungsinformation vollendet.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2016-02-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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