Die Erfindung betrifft einen Hauptbremszylinder (10) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit mindestens einer ersten Druckkammer (12), welche zumindest ein von einer ersten Kolbenwand (14a) begrenztes erstes Teilvolumen (12a) mit einer ersten Rückstellfeder (13a) umfasst, wobei zusätzlich zu der ersten Rückstellfeder (13a) eine Simulatorfeder (18) derart in dem ersten Teilvolumen (12a) angeordnet ist, dass während des Verstellens der ersten Kolbenwand (14a) aus ihrer Ausgangsstellung entlang einer Einbremsrichtung (15) um einen vorgegebenen Anfangsverstellweg (x1) trotz der Verformung der ersten Rückstellfeder (13a) die Simulatorfeder (18) in ihrer Ausgangsform verbleibt, und mittels des Verstellens der bereits um zumindest den Anfangsverstellweg (s1) verstellten ersten Kolbenwand (14) entlang der Einbremsrichtung (15) um einen weiteren Verstellweg (x2) die Simulatorfeder (18) aus ihrer Ausgangsform verformbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Bremsgerät für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und ein Bremssystem für ein Fahrzeug. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs.


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    Titel :

    Hauptbremszylinder für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    FOITZIK BERTRAM (Autor:in) / BUSSMANN OTMAR (Autor:in) / KISTNER MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.12.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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