Verfahren zur optimierten Durchfahrt von Lichtsignalanlagen, umfassend die nachfolgenden Schritte: a. Abbildung einer Zeitachse, auf der die Zeit aus der Zukunft auf die Gegenwart abgebildet, wobei von einem bestimmten Zeitpunkt startet und bei der Gegenwart endet. b. Darstellung der aktuellen Phase und einige zukünftigen Phasen des Lichtsignals in ihren reellen Längen komplett und/oder teilweise mit Start- und Endpunkt des jeweiligen Intervalls im zugehörigen Zeitintervall mit entsprechenden Signalfarben. c. Bewegung der Phasendarstellung in Echtzeit entlang der Zeitachse auf die Gegenwart hin. d. Markierung eines ersten Zeitpunktes, die ein Ego-Fahrzeug brauchen würde, um von seiner aktuellen Position aus mit der konstant bleibenden, aktuellen Geschwindigkeit die Stopplinie zu erreichen. e. Markierung eines zweiten Zeitpunktes, die ein Musterfahrzeug brauchen würde, um von der aktuellen Position des Ego-Fahrzeugs aus mit der konstant bleibenden, exakt dem Tempo-Limit (V_limit) entsprechenden Geschwindigkeit die Stopplinie zu erreichen. f. Kontinuierliche Erneuerung, der in den Verfahrensschritten a) bis e) beschriebene Darstellung mit dem Lauf der Zeit.
Verfahren zur optimierten Durchfahrt von Lichtsignalanlagen
2015-11-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
VERFAHREN ZUR OPTIMIERTEN DURCHFAHRT VON LICHTSIGNALANLAGEN
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