Getriebe (1) zum Ausgleichen von Relativverdrehungen zwischen zweier Abtriebswellen, insbesondere für ein Hochauftriebssystem (29) eines Flugzeugs, mit einer Eingangswelle (2), einer ersten und zweiten Abtriebswelle (3, 4) und einer ersten Ausgleichseinheit (5), die die Eingangswelle (2) derart mit den beiden Abtriebswellen (3, 4) koppelt, dass die beiden Abtriebswellen (3, 4) mittels der Eingangswelle (2) antreibbar sind und eine Relativverdrehung zwischen den beiden Abtriebswellen (3, 4) ausgleichbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (1) eine Ausgangswelle (22) und eine zweite Ausgleichseinheit (23) aufweist, die die Ausgangswelle (22) mit den beiden Abtriebswellen (3, 4) koppelt, so dass mittels der Ausgangswelle (22) ein Teil des von der Eingangswelle (2) über die erste Ausgleichseinheit (5) auf die beiden Abtriebswellen (3, 4) übertragenen Drehmoments wieder aus dem Getriebe (1) abführbar ist.
Abzweig-/Differenzialgetriebe
2020-06-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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