Es werden ein Fahrerassistenzsystem und ein Verfahren zum Verzögern oder Unterdrücken einer Ausgabe einer Warnung durch ein Assistenzsystem (10) eines Fahrzeugs (1) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Ermitteln einer aktuellen Fahrzeugposition, – Abgleichen der Fahrzeugposition mit einer digitalen Straßenkarte, – Ermitteln mindestens eines potentiell vorausliegenden Wegabschnittes (2, 3, 4) auf Basis des Abgleiches, – Ermitteln mindestens einer Aktion des Fahrzeugführers und/oder Abgleich mit einer Datenbank, – Ermitteln einer Wahrscheinlichkeit für den potentiell vorausliegenden Wegabschnitt (2, 3, 4) auf Basis – der Aktion des Fahrzeugführers und/oder – des Abgleichs mit der Datenbank, – Ermitteln eines Punktes (5) für den Wegabschnitt (2) mit einer höchsten Wahrscheinlichkeit, an welchem das Fahrzeug (1) einem anderen Verkehrsteilnehmer (6a, 6b) potentiell den Vorrang lassen muss, und – Ermitteln einer Wahrscheinlichkeit, dass der Fahrzeugführer einen Anlass zur Warnung durch das Assistenzsystem erkannt und gewürdigt hat, auf Basis der Aktion des Fahrzeugführers.


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    Titel :

    Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Verzögern oder Unterdrücken einer Ausgabe einer Warnung durch ein Assistenzsystem eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    LIEBNER MARTIN (Autor:in) / EPPING STEPHAN (Autor:in) / KLANNER FELIX (Autor:in) / KLÖDEN HORST (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-09-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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