Die Erfindung betrifft ein seitlich neigbares, mehrspuriges Fahrzeug mit wenigstens drei Rädern (2), einem Fahrzeugaufbau (5), wenigstens einem Rad-Paar (3), das zwei einer gemeinsamen Achse zugeordnete Räder (2) aufweist, die jeweils über wenigstens ein Radführungsteil (7, 14) am Fahrzeugaufbau (5) aufgehängt sind, wobei die Radführungsteile (7, 14) des Rad-Paares (3) jeweils über wenigstens ein federelastisches Element (8) am Fahrzeugaufbau (5) abgestützt sind. Die Radführungsteile (7) des Rad-Paares (3) sind über Verbindungsstreben gelenkig mit jeweils einem Ende eines Doppelhebels (13) verbunden, der über die bezüglich seiner Längserstreckung außermittig an diesem angeordneten federelastischen Elementen (8) drehbar am Fahrzeugaufbau (5) gelagert ist, wobei das jeweilige federelastische Element (8) eine nichtlineare Federcharakteristik mit einer Federrate aufweist, die in einer Einfederrichtung zunimmt und in einer Ausfederrichtung abnimmt.


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    Titel :

    Seitlich neigbares, mehrspuriges Fahrzeug


    Beteiligte:
    GERHARDT TORSTEN (Autor:in) / HALFMANN EDMUND (Autor:in) / SPAHL ROBERT (Autor:in) / SIMON MARC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Seitlich neigbares, mehrspuriges Fahrzeug

    HALFMANN EDMUND / GERHARDT TORSTEN / SIMON MARC et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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