Die Erfindung betrifft eine Karosseriesäule, insbesondere B-Säule (3), für ein Fahrzeug, mit einem Hohlträger (9) und einem Verstärkungselement (11) zur Erhöhung einer Seitenaufprallfestigkeit, das einen am Dach-Längsträger (7) der Rohbaukarosserie anbindbaren Kopfabschnitt (13), einen am Bodenschweller (1) der Rohbaukarosserie anbindbaren Fußabschnitt (15) sowie einen sich dazwischen erstreckenden mittleren Säulenabschnitt (17) aufweist, wobei das Verstärkungselement (11) eine Soll-Deformationsstelle (19) aufweist, an der im Seitencrashfall eine Deformation der Karosseriesäule (3) einleitbar ist, und die Soll-Deformationsstelle (19) durch eine Blechumformung gebildet ist. Erfindungsgemäß weist die Soll-Deformationsstelle (19) zumindest zwei in der Fahrzeughochrichtung (z) übereinander angeordnete, in der Fahrzeuglängsrichtung (x) verlaufende Sicken (18, 20) auf.
Karosseriesäule, insbesondere B-Säule für ein Fahrzeug
28.05.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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