Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung mit einem Getriebeaktuator, der wenigstens einen Antriebsmotor und ein dem Antriebsmotor triebtechnisch nachgeschaltetes Getriebe, sowie ein mehrteiliges Aktuatorgehäuse aufweist. Die Stellvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass der der Antriebsmotor bezogen auf die Mittelachse seiner Abtriebswelle drehfest in einem Antriebsmotorgehäuseteil des Aktuatorgehäuses befestigt ist, und dass wenigstens ein Teil des Getriebes in einem mit dem Antriebsmotorgehäuseteil verbundenen Getriebegehäuseteil des Aktuatorgehäuses angeordnet ist und bezogen auf die Mittelachse seiner Antriebswelle und/oder bezogen auf die Mittelachse seiner Abtriebswelle, insbesondere unmittelbar, drehfest an dem Antriebsmotorgehäuseteil befestigt ist.
Stellvorrichtung, insbesondere aktive Fahrwerkskomponente für ein Kraftfahrzeug
2016-06-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Stellvorrichtung, insbesondere aktive Fahrwerkskomponente für ein Kraftfahrzeug
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