Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Elektromotor zum Antreiben des Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer elektrischen Speichereinrichtung, mittels der der Elektromotor mit elektrischem Strom versorgbar ist, und mit einer Ladeeinrichtung mit wenigstens einer im Bereich der Kraftfahrzeug-Unterseite in einem Spulengehäuse (1) angeordneten Sekundärspule, über welche zum Laden der elektrischen Speichereinrichtung elektrische Energie induktiv übertragbar ist, wobei in einem Einbauzustand das Spulengehäuse (1) an der Unterseite einer Halterung (2) gehaltert ist, wobei die Halterung (2) in einem vorderen, zur Kraftfahrzeugfront weisenden Bereich, eine quer zur Kraftfahrzeuglängsachse verlaufende, sich aus der Grundfläche der Halterung (2) in Richtung des Bodens erstreckende Erhebung (3) aufweist, wobei die Höhe der Erhebung (3) gleich oder größer ist als die Höhe des Spulengehäuses (1) an der Grundfläche der Halterung (2), wobei das Spulengehäuse (1) hinter der Erhebung (3) angeordnet ist, und wobei die Halterung (2) mit seiner Oberseite an wenigstens einem Fahrzeugstrukturelement (4) derart angeordnet ist, dass im Falle einer Ausübung von Kräften auf die Erhebung (3) aufgrund eines Aufsetzens oder Auffahrens auf ein Hindernis zumindest ein Teil der ausgeübten Kräfte in das Fahrzeugstrukturelement (4) eingeleitet wird.


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    Titel :

    Kraftfahrzeug mit Sekundärspule zum induktiven Laden einer kraftfahrzeugseitigen elektrischen Speichereinrichtung und einer Halterung dafür


    Beteiligte:
    BAUMER TIMO (Autor:in) / WOLF JOACHIM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.06.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge





    Kraftfahrzeug mit einer kühlbaren elektrischen Speichereinrichtung

    POTT EKKEHARD DR -ING / ZILLMER MICHAEL DR -ING / HLADUN MARC DIPL -ING et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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