Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Scheibenkörper (1A), einem damit verbundenen (2) zweiten Scheibenkörper (1B), einem zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper (1A, 1B) angeordneten Bauelement (5), einem Leiter (3), der mit dem Bauelement (5) verbunden ist und über eine dem zweiten Scheibenkörper (1A) zugewandte Außenkante des ersten Scheibenkörpers (1A) und eine dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandte Außenkante des zweiten Scheibenkörpers (1B) von dem Bauelement (5) weg vorsteht, und einem Führungsmittel (41; 42; 43; 44) zum Vorgeben eines ersten Winkels (α) zwischen einem an diese Außenkanten anschließenden Austrittsabschnitt (3A) des Leiters (3) und einer dem zweiten Scheibenkörper (1B) zugewandten ersten Innenfläche des ersten Scheibenkörpers (1A) und eines zweiten Winkels (β) zwischen dem Austrittsabschnitt (3A) und einer dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandten zweiten Innenfläche des zweiten Scheibenkörpers (1B), wobei diese Winkel (α, β) jeweils höchstens 45° betragen.
Scheibenanordnung für eine Kraftfahrzeug
12.05.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Scheibenanordnung, insbesondere Karosserie-Scheibenanordnung
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