Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Scheibenkörper (1A), einem damit verbundenen (2) zweiten Scheibenkörper (1B), einem zwischen dem ersten und zweiten Scheibenkörper (1A, 1B) angeordneten Bauelement (5), einem Leiter (3), der mit dem Bauelement (5) verbunden ist und über eine dem zweiten Scheibenkörper (1A) zugewandte Außenkante des ersten Scheibenkörpers (1A) und eine dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandte Außenkante des zweiten Scheibenkörpers (1B) von dem Bauelement (5) weg vorsteht, und einem Führungsmittel (41; 42; 43; 44) zum Vorgeben eines ersten Winkels (α) zwischen einem an diese Außenkanten anschließenden Austrittsabschnitt (3A) des Leiters (3) und einer dem zweiten Scheibenkörper (1B) zugewandten ersten Innenfläche des ersten Scheibenkörpers (1A) und eines zweiten Winkels (β) zwischen dem Austrittsabschnitt (3A) und einer dem ersten Scheibenkörper (1A) zugewandten zweiten Innenfläche des zweiten Scheibenkörpers (1B), wobei diese Winkel (α, β) jeweils höchstens 45° betragen.


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    Titel :

    Scheibenanordnung für eine Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BRANDT PETER (Autor:in) / CHARLE HEIKO (Autor:in) / BAUER GEORG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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