Verfahren zur Steuerung des Betriebs eines Motor-Stopp-Start-Systems eines Kraftfahrzeugs, bei dem eine Änderung des Motorbetriebszustands als Reaktion auf das Durchqueren eines beweglichen Kupplungspedalstellungsschwellwerts bewirkt wird, wobei das Verfahren Definieren einer Ober- und Untergrenze für den Wert des beweglichen Kupplungspedalstellungsschwellwerts und Reduzieren der Untergrenze von einem ersten Wert der Kupplungspedalstellung, wenn der Motor läuft, auf einen zweiten, weniger gedrückten Wert der Kupplungspedalstellung, wenn der Motor angehalten ist, umfasst.

    A method for controlling the stop-start operation of an engine 10 of a motor vehicle 5 is provided in which a lower limit Ll is changed between an upper value LlR to a lower value LiS when the operating state of the engine 10 changes from running to stopped. The lower limit Ll defines, in combination with an upper limit Lu, an operating range for a moveable clutch pedal position threshold Thl. Traversing of the moveable threshold Thl by movement by a driver of the motor vehicle 5 of a clutch pedal 25 will cause a change in operating state of the engine 10 depending upon the direction of motion of the clutch pedal 25.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung des Stopp-Start-Betriebs eines Motors eines Kraftfahrzeugs, Motor-Stopp-Start-System und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.08.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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