Die Erfindung betrifft eine Kühlluftführung für eine Reibbelagbremse eines Kraftfahrzeugs, das einen Radträger und eine am Radträger angebundene Radnabe aufweist, wobei die Reibbelagbremse einen an der Radnabe des Kraftfahrzeugs angebundenen Bremskörper mit Reibflächen, insbesondere eine Bremsscheibe, und eine auf der Innenseite des Bremskörpers angeordnete und ortsfest zum Radträger befestigte Bremsenabdeckung aufweist. Die die Bremsenabdeckung bildet dabei eine erste Luftleiteinrichtung der Kühlluftführung. Die Kühlluftführung weist eine zweite Luftleiteinrichtung auf, die auf einer von dem Bremskörper abgewandten Seite der Bremsenabdeckung angeordnet ist und ortsfest zur Bremsenabdeckung befestigt ist. Die zweite Luftleiteinrichtung ist dabei derart ausgebildet, dass von vorne einströmende Kühlluft, bezogen auf eine Fahrzeuglängsrichtung, durch die zweite Luftleiteinrichtung nach fahrzeugaußen zur ersten Luftleiteinrichtung und von dort durch Zusammenwirken der ersten Luftleiteinrichtung mit der zweiten Luftleiteinrichtung weiter nach fahrzeugaußen zum Bremskörper geleitet wird. Dazu kann die zweite Luftleiteinrichtung eine schaufelförmige Haupt-Luftleitfläche aufweisen, die sich Fahrzeugquerrichtung bis nah an die Bremsenabdeckung erstreckt.


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    Titel :

    Kühlluftführung für eine Reibbelagbremse eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    MAUCH HOLGER (Autor:in) / FAULWASSER MICHAEL (Autor:in) / LEICHT RASMUS (Autor:in) / WAGNER OLIVER (Autor:in) / VACZI TOBIAS (Autor:in) / LINDENMÜLLER WOLFGANG (Autor:in) / WESTPHALEN JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-05-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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