Die Erfindung betrifft einen elektro-mechanischer Hybridantrieb (1), bei dem erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Gehäuse (400) modular aufgebaut ist mit wenigstens einem ersten und einem zweiten Gehäusemodul (401, 402), insbesondere wobei ein erstes und ein zweites Gehäusemodul bzw. Gehäuse-Segment (401.i, 402.i) über eine Stirnseite zur Bildung des Gehäuses in Achsrichtung der Welle aneinander geflanscht sind, wobei eines des ersten oder zweiten Gehäusemoduls ein Elektromaschinen-Gehäusemodul ist, das eine Elektromaschine aufweist und einen Stromrichter (50, 60) einer Stromrichteranordnung trägt.


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    Titel :

    Elektro-mechanischer Hybridantrieb und Fahrzeug


    Beteiligte:
    HASSLER ALBIN (Autor:in) / NIEDERER JÖRG (Autor:in) / SCHMID REINER (Autor:in) / OSZFOLK BENJAMIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-05-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Elektro-mechanischer Hybridantrieb und Fahrzeug

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