Insassenrückhaltesystem für ein Fahrzeug, mit- wenigstens einer, eine Verschiebung zulassenden Lenksäule (2), die zweiteilig mit einem ersten Lenksäulenteil (11) und einem zweiten Lenksäulenteil (13) gefertigt ist, die zueinander koaxial ausgerichtet und teleskopartig verschiebbar sind, wobei das erste Lenksäulenteil (11) axial ortsfest einem Lenkgetriebe (5) zugeordnet ist, während die zweite Lenksäule (13) dem Lenkrad (1) zugeordnet ist;- einer Blockiereinrichtung (21) zum Blockieren einer Lenkrad-/Lenksäulenverschiebung;- einer Koppeleinrichtung (25) zum Übertragen der Bewegung der Blockiereinrichtung (21) zum zweiten Lenksäulenteil (13); und- einer auf die Blockiereinrichtung (21) zur definierten Freigabe der Lenkrad-/Lenksäulenverschiebung einwirkenden Freigabeeinrichtung (19), dadurch gekennzeichnet, dass das Insassenrückhaltesystem eine die Fahrzeugbeschleunigung erfassende und in Abhängigkeit von der erfassten Fahrzeugbeschleunigung auf die Freigabeeinrichtung (19) zur Definition der definierten Freigabe der Lenkrad-/Lenksäulenverschiebung einwirkende Beschleunigungserfassungseinheit (m) aufweist, dass die Beschleunigungserfassungseinheit eine relativ zum Fahrzeug bewegliche Referenzmasse (m) aufweist, die gegen eine vorgegebene Kraft (F) aus ihrer Position verschiebbar ist und die bei einer Positionsänderung gegen die vorgegebene Kraft (F) als Freigabeeinheit zur Freigabe der Lenkrad-/Lenksäulenverschiebung auf die Blockiereinheit (21) einwirkt, dass der Referenzkörper (19) nicht unmittelbar in mechanischer Verbindung mit den verstellbaren Lenksäulenteil (13) ist, sondern unter Zwischenschaltung eines als Koppeleinrichtung wirkenden Seilzuges (25), dass der Seilzug (25) als eine Getriebestufe wirkt und eine Wickeltrommel (27) aufweist, die in Zahneingriff mit einem Zahnstangenabschnitt (29) des Referenzkörpers (19) ist, und dass auf der Wickeltrommel (27) ein Zugseil (31) aufgewickelt ist, das über eine Umlenkrolle (33) an dem zweiten Lenksäulenteil (13) angreift.


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    Titel :

    Verfahren zum Festlegen einer Lenkrad-/Lenksäulenverschiebung in einem Insassenrückhaltesystem für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    MEYER ARNE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-03-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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