Die Erfindung betrifft eine Crashstruktur (10) für ein Fahrzeug mit mindestens einem mehrteilig ausgeführten Längsträger (20), wobei ein erstes Längsträgerelement (22) und ein zweites Längsträgerelement (26) Aufprallenergien über unterschiedliche Deformationseigenschaften absorbieren. Erfindungsgemäß ist das erste Längsträgerelement (22) als ein faltenbildendes Strangpressprofil ausgeführt und das zweite Längsträgerelement (26) ist als Blechschale mit einem vorgegebenen Knickverhalten ausgeführt.


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    Titel :

    Crashstruktur für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    DUGNUS ULRICH (Autor:in) / URBAN TOBIAS (Autor:in) / BRAUN TOBIAS (Autor:in) / ICKES ALEXANDER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-05-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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