Verfahren zum Abbrechen eines automatischen Fahrmodus eines Kraftfahrzeugs (1) aufgrund eines schlupfbedingten Positionsfehlers (a, a) des Kraftfahrzeugs (1), welcher in dem automatischen Fahrmodus durch eine Fahrerassistenzeinrichtung (2) des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird, wobei der automatische Fahrmodus durch die Fahrerassistenzeinrichtung (2) dann abgebrochen wird, wenn der Positionsfehler (a, a) einen vorgegebenen Schwellwert (Ga1, Ga2, Gα1, Gα2) überschreitet, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwellwert (Ga1, Ga2, Ga1, Ga2) für den Positionsfehler (a, a) durch die Fahrerassistenzeinrichtung (2) während des automatischen Fahrmodus eingestellt wird.
Verfahren zum Abbrechen eines automatischen Fahrmodus eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzeinrichtung und Kraftfahrzeug
2022-02-03
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2015
|Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2015
|Europäisches Patentamt | 2015
|