Antriebsvorrichtung für allradgetriebene Kraftfahrzeuge, mit einer von einem Antriebsaggregat angetriebenen Primärachse (12; 12') und einer über die Primärachse (12; 12') und Übertragungsmittel (14, 16) angetriebenen Sekundärachse (18), die über eine im Kraftfluss von der Primärachse (12; 12') zur Sekundärachse (18) eingeschaltete Kupplungseinrichtung (26) und ein erstes Achsdifferenzial (28) aktivierbar ist, wobei die Kupplungseinrichtung (26) und das erste Achsdifferenzial (28) koaxial zu einem zweiten Achsdifferenzial (24) der Primärachse (12; 12') angeordnet sind und die Übertragungsmittel (14, 16) getrennt auf die linke und rechte Antriebswelle (18a, 18b) der Sekundärachse (18) wirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Primärachse (12; 12') von dem Antriebsaggregat über genau ein zweites Achsdifferenzial (24) angetrieben ist.
Antriebsvorrichtung für allradgetriebene Kraftfahrzeuge
22.07.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Antriebsvorrichtung für allradgetriebene Kraftfahrzeuge
Europäisches Patentamt | 2019
|ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR ALLRADGETRIEBENE KRAFTFAHRZEUGE
Europäisches Patentamt | 2017
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