Steuergeräteeinheit (15), die ein Abschwächen harter Bremsvorgänge und ein Ausdehnen einer Bremsenergie-Rückgewinnungszeitspanne in einem hybriden Wirts-Nutzfahrzeug bei Erfassung eines sich schnell nähernden vorausfahrenden Fahrzeugs erleichtert, mit:einem Speicher (32), der von einem Computer ausführbare Anweisungen zum Ausdehnen der Bremsenergie-Rückgewinnungszeitspanne in dem hybriden Wirts-Nutzfahrzeug bei Erfassung des sich schnell nähernden vorausfahrenden Fahrzeugs speichert; undeinem Prozessor (30), der dazu konfiguriert ist, die von dem Computer ausführbaren Anweisungen auszuführen, wobei die Anweisungen beinhalten:Empfangen eines Anzeichens für das erfasste, sich schnell nähernde vorausfahrende Fahrzeug;Ermitteln, dass das sich schnell nähernde Fahrzeug einen vorbestimmten Schnellannäherungs-Schwellenwert durchbrochen hat;Ermitteln, ob eine Bremsenergie-Rückgewinnung verfügbar ist; undSenden eines Bremsenergie-Rückgewinnungsbefehls an einen Fahrmotor (14) zum Einleiten der Bremsenergie-Rückgewinnung, um das Wirts-Nutzfahrzeug zu verlangsamen, bevor ein Reibbremsvorgang eingeleitet wird, falls die Bremsenergie-Rückgewinnung verfügbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Anweisungen weiter beinhalten:Einleiten einer für die Bremsenergie-Rückgewinnung eingestellten Verdichtersteuerung, undwenn die Bremsenergie-Rückgewinnung nicht verfügbar ist, Vergleichen eines gemessenen Luftvorratsbehälterdrucks in einem fahrzeugeigenen elektrischen Luftladesystem (12) mit einem Abschaltluftdruckschwellenwert;Ermitteln, dass der Abschaltluftdruckschwellenwert überschritten wurde;Ermitteln, dass der Abschaltluftdruckschwellenwert ein Nennbetriebsschwellenwert ist;Erhöhen des Abschaltluftdruckschwellenwerts um einen vorbestimmten Betrag; undNeubewerten, ob die Bremsenergie-Rückgewinnung verfügbar ist.
Vorrichtungen und Verfahren mit durch Geschwindigkeitsregelung mit Bremseingriff aktivierter Bremsenergie-Rückgewinnung
16.05.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Rückgewinnung von Bremsenergie über dynamische mobile drahtlose Leistungsübertragung
Europäisches Patentamt | 2017
|Stabilisierung eines Gelenkbusses durch Gelenkaktorik und Bremseingriff
Kraftfahrwesen | 2013
|Verfahren zur Geschwindigkeitsregelung eines Schienenfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2021
|Verfahren zur Geschwindigkeitsregelung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2019
|