Unterstruktur eines Kraftfahrzeugs (V), umfassend:einen Aufhängungsquerträger (11), welcher wenigstens teilweise hinter einer Motoreinheit (P/U) vorgesehen ist und sich in einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt;wenigstens einen karosserieseitigen Abstützabschnitt (17), welcher den Aufhängungsquerträger (11) abstützt;wenigstens ein Paar eines Zapfens (63) und eines Bolzenlochs (62a), welche entweder an dem karosserieseitigen Abstützabschnitt (17) oder an dem Aufhängungsquerträger (11) vorgesehen sind;wenigstens ein Paar eines Durchtrittslochs (17b) und eines Bolzenlochs (17a; 17a'), welche an dem anderen des karosserieseitigen Abstützabschnitts (17) oder des Aufhängungsquerträgers (11) vorgesehen sind; undwenigstens ein Paar eines Bolzens (23B; 23B') und einer Mutter (23N; 23N'),wobei der karosserieseitige Abstützabschnitt (17) und der Aufhängungsquerträger (11) mit dem Paar eines Bolzens (23B; 23B') und einer Mutter (23N; 23N') in einem Zustand festgelegt sind, in welchem der Bolzen (23B; 23B') in beide der Bolzenlöcher (62a, 17a; 17a') eingesetzt ist und der Zapfen (63) in das Durchtrittsloch (17b) eingesetzt ist;dadurch gekennzeichnet, dassentweder eine Sitzfläche der Mutter (23N; 23N') oder ein Kopfabschnitt des Bolzens (23B; 23B') um das Bolzenloch (17a; 17a') angeordnet ist, und das Durchtrittsloch (17b) in der Fahrzeugbreitenrichtung einer Anordnungsposition der Sitzfläche der Mutter (23N; 23N') oder des Kopfabschnitts des Bolzens (23B; 23B') innerhalb eines Bereichs von 10 mm oder kleiner angeordnet ist.
A positioning pin and a bolt hole positioned near this pin are provided at a plate-shaped rear-portion attachment face portion of a suspension cross member. A positioning hole having the positioning pin inserted thereinto and a bolt hole positioned near this positioning hole are provided at a tunnel frame on the side of a vehicle. The rear-portion attachment face portion and the tunnel frame are fastened by a bolt inserting into the bolt holes together with a nut. Accordingly, the support rigidity of the suspension cross member during the normal vehicle traveling can be secured and the smooth retreat of the power unit to restrain the collision load from having bad influence on passengers in the vehicle frontal collision can be achieved.
Unterstruktur eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Bereitstellen derselben
2018-05-17
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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