[Zu lösendes Problem] Eine Fahrzeugkarosserie-Unterstruktur mit einem Aufbau, der vorteilhaft ist zum Reduzieren von Schwingungen und Geräuschen, während die Steifigkeit einer Bodenplatte auf einer Oberseite der Bodenplatte erhöht ist.[Lösung] Eine Fahrzeugkarosserie-Unterstruktur (1) enthält: eine Bodenplatte (10) oberhalb einer Stromversorgungseinheit (B) an einem Fahrzeugkarosserie-Unterteil; ein vorderes Bodenquerelement (40), das mit der Bodenplatte (10) verbunden ist, nach unten ragt und sich in Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt; und ein Verstärkungselement (60), das in Fahrzeug-Vorwärtsrichtung ausgehend von dem vorderen Bodenquerelement (40) verläuft und mit einer Oberseite der Bodenplatte (10) verbunden ist. In der Fahrzeugkarosserie-Unterstruktur (1) ist das Verstärkungselement (60) so gebogen, dass es entlang einem Plattenvorderteil (11), einem Plattenschrägteil (12) und einem Plattenhauptkörper (13) verläuft und mit diesen verbunden ist, wobei der Plattenhauptkörper (13) einen Flachteil (14) und einen Wulstteil (15), der in Fahrzeug-Aufwärtsrichtung bezüglich des Flachteils (14) gewölbt ist, innerhalb einer Zone in Fahrzeug-Vorwärtsrichtung bezüglich des vorderen Bodenquerelements (40), wobei in Fahrzeugbreitenrichtung abgewandte Ränder des Verstärkungselements (60) mit dem Wulstteil (15) verbunden sind.
FAHRZEUGKAROSSERIE-UNTERSTRUKTUR
28.05.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch