Verfahren zur Bewertung eines Fahrzeug-Antriebssystems (1) für ein Fahrzeug (10), wobei das Fahrzeug-Antriebssystems (1)- mindestens einen elektromotorischem Antrieb (2, 2.1), welcher auf mindestens zwei Fahrzeugräder wirkt,- mindestens ein Batteriesystem (3), sowie- mindestens eine Leistungsschalteinheit (4) aufweist, unddas Fahrzeug (10) ferner dafür ausgebildet ist, mit dem Fahrzeug-Antriebssystem (1) im Rekuperationsbetrieb das Fahrzeug (10) abzubremsen, wobei der Energiefluss für den elektromotorischen Antrieb (2, 2.1) mittels der Leistungsschalteinheit (4) gesteuert und/oder überwacht wird,wobei die Bewertung des Fahrzeug-Antriebssystems (1) bei einer Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit und/oder längerer Fahrtdauer erfolgt,wobei zur Bestimmung des Energieflusses eine Shunt-Einheit (7) im Fahrzeug-Antriebsystem (1) vorgesehen ist,wobei zur Bewertung des Fahrzeug-Antriebssystems (1), insbesondere der Shunt-Einheit (7),a) bei einer Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit und/oder längerer Fahrtdauer,b) der dafür erfolgte elektrische Energiefluss als Energieäquivalent unter Einbeziehung der Shunt-Einheit (7) erfasst wird, und mit einem Energieäquivalent,b1) welches ein Maß für die Fahrzeuggeschwindigkeitsänderung repräsentiert, verglichen und ein erkannter Fehler optisch und/oder akustisch und/oder haptisch angezeigt wird, wobeic1) Abweichungen der Messgenauigkeit der Shunt-Einheit oder eine Leistungsreduzierung und/oderc2) deren Auswirkungen, sicher, und/oder frühzeitig erfasst werden.


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    Titel :

    Fahrzeug mit einem Antriebssystem


    Beteiligte:
    FENDT GÜNTER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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