Die Erfindung betrifft ein Aktuatorsystem und Betriebsverfahren für ein Aktuatorsystem, insbesondere elektromechanisches Feststellbremssystem (1), mit einem Aktuator (5), wobei der Aktuator (5) durch einen drehrichtungsumkehrbar betreibbaren Gleichstrommotor (28) angetrieben wird, wobei eine Steuereinheit (10) für die Steuerung oder Regelung der Bewegung des Gleichstrommotors (28) vorgesehen ist, und wobei beim Zuspannen und/oder Lösen des Aktuators (5) eine Bewertung, insbesondere auf Grundlage einer Messung oder Ermittlung wenigstens einer, an dem Gleichstrommotor (28) anliegenden elektrischen Größe, vorgenommen wird. Es besteht die Aufgabe, das Aktuatorsystems zur Anwendung bei verschiedenen Betriebsbedingungen, insbesondere für Tieftemperaturanwendungen oder bei erschöpftem elektrischen Bordnetz, zu verbessern.Der Kern der Erfindung besteht darin, dass ein Strom-Istwert mit einem oder mit mehreren abgespeicherten Strom-Sollwerten verglichen und bewertet wird, und dass die Steuereinheit (10) in Abhängigkeit von der Bewertung wenigstens eine Unterstützungsanfrage an eine zusätzliche Energiequelle aussendet, wenn der Istwert von dem, oder von den, Sollwert(en) abweicht, und dass der Gleichstrommotor im Wesentlichen zeitgleich mit einem ausgesendeten Unterstützungssignal automatisch, zumindest kurzzeitig, abgeschaltet wird.

    The system (1) has an electrical supply conduit (7) connected with an electromotive actuator (5). An electronic control unit (ECU) (10) is connected with multiple operation switches of a electrical actuatable wheel brake, transmitters, sensors (S) e.g. rotation speed sensors, and electrical operating members. The electrical actuatable wheel brake is placed among friction components (2-4). The ECU provides a support request to an electrical power supply (15). A direct current (DC) motor (28) is switched off automatically using a support signal sent to the ECU. An independent claim is also included for a method for operating an electromechanical actuatable motor car brake system.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Aktuatorsystem und Betriebsverfahren für ein Aktuatorsystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    AKTUATORSYSTEM UND BETRIEBSVERFAHREN FÜR EIN AKTUATORSYSTEM

    SCHNEIDER HEINZ-ANTON / MARON CHRISTOF | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    EIN AKTUATORSYSTEM

    BIRCH LUKE / BROWN SAM / NEILSON ROBERT et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Aktuatorsystem für ein Kraftfahrzeug

    Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    AKTUATORSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

    Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Aktuatorsystem für eine Rückblickvorrichtung eines Fahrzeugs

    HARRIS TOM / BEECHER STEPHEN / KERSHAW DAVID et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff