Bordnetz für ein Kraftfahrzeug umfassend- einen ersten Bordnetzzweig (BN1), der aufweist:- einen ersten Energiespeicher (ES1) mit einem ersten Anschluss (KN1_BN1) und einem zweiten Anschluss (KN2_BN1), wobei der zweite Anschluss (KN2_BN1) mit einem Bezugspotential (GND) elektrisch gekoppelt ist,- einen Generator(G), der mit dem ersten Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1) gekoppelt ist,- mindestens einen ersten Verbraucher (V1), der mit dem ersten Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1) elektrisch koppelbar ist, und- zumindest einen zweiten Bordnetzzweig (BN2), der aufweist:- einen zweiten Energiespeicher (ES2) mit einem ersten Anschluss (KN1_BN2) und einem zweiten Anschluss (KN2_BN2), wobei der zweite Anschluss (KN2_BN2) des zweiten Energiespeichers (ES2) mit dem Bezugspotential (GND) elektrisch gekoppelt ist,- zumindest einen zweiten Verbraucher (A), der mit dem ersten Anschluss (KN1_BN2) des zweiten Energiespeichers (ES2) und/oder mit dem ersten Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1) elektrisch koppelbar ist, und- einen Energieflusssteller (DCW) mit einem ersten Anschluss (T1) und einem zweiten Anschluss (T2), wobei der zweite Anschluss (T2) des Energieflussstellers (DCW) elektrisch gekoppelt ist mit dem ersten Anschluss (KN1_BN2) des zweiten Energiespeichers (ES2) und der erste Anschluss (T1) des Energieflussstellers (DCW) elektrisch koppelbar ist mit dem ersten Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1)- ein Schaltelement (S2) derart ausgebildet und angeordnet, dass- in einer ersten Schaltstellung des Schaltelements (S2) der erste Anschluss (KN1_BN2) des zweiten Energiespeichers (ES2) und der erste Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1) elektrisch gekoppelt sind und- in einer zweiten Schaltstellung des Schaltelements (S2) der erste Anschluss (KN1_BN2) des zweiten Energiespeichers (ES2) und der erste Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1) elektrisch entkoppelt sind,- zumindest einen dritten Bordnetzzweig (BN3), der aufweist:- einen dritten Energiespeicher (ES3) mit einem ersten Anschluss (KN1_BN3) und einem zweiten Anschluss (KN2_BN3), wobei der zweite Anschluss (KN2_BN3) des dritten Energiespeichers (ES3) mit dem Bezugspotential (GND) elektrisch gekoppelt ist und der erste Anschluss (KN1_BN3) des dritten Energiespeichers (ES3) elektrisch gekoppelt ist mit dem ersten Anschluss (T1) des Energieflussstellers (DCW) und elektrisch koppelbar ist mit dem ersten Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1),- ein weiteres Schaltelement (S3) derart ausgebildet und angeordnet, dass- in einer ersten Schaltstellung des weiteren Schaltelements (S3) der erste Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1) elektrisch gekoppelt ist mit dem ersten Anschluss (KN1_BN3) des dritten Energiespeichers (ES3) und dem ersten Anschluss (T1) des Energieflussstellers (DCW) des zweiten Bordnetzes (BN2) und- in einer zweiten Schaltstellung des weiteren Schaltelements (S3) der erste Anschluss (KN1_BN1) des ersten Energiespeichers (ES1) elektrisch entkoppelt ist von dem ersten Anschluss (KN1_BN3) des dritten Energiespeichers (ES3) und der erste Anschluss (KN1_BN3) des dritten Energiespeichers (ES3) elektrisch gekoppelt ist mit dem ersten Anschluss (T1) des Energieflussstellers (DCW) des zweiten Bordnetzes (BN2).

    The system has electrical system branches (BN1, BN2, BN3) comprising energy storages (ES1, ES2, ES3) with respective terminals (KN1-BN1, KN2-BN1, KN1-BN2, KN2-BN2, KN1-BN3, KN2-BN3). A generator (G) is coupled with the terminals of one of the energy storages. A reference ground potential (GND) is coupled with the other terminals of the energy storages. A consumer (A) is linked with the former terminals of the energy storages. An energy flow plate (DCW) i.e. direct current static converter, is coupled with ports (T1, T2) that are electrically coupled with the former terminals of the storages. Independent claims are also included for the following: (1) a method for operating an electrical system (2) a device for operating an electrical system.


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    Titel :

    Bordnetz und Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben des Bordnetzes


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    25.05.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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    REICHOW DIRK / VÖLKL PETER / SCHEURER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2018

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