Fahrwerk-Stabilisator in einem Fahrzeug, mit zwei separaten Stabilisatorteilen (4, 5), zwischen denen eine Einrichtung (6) zur Änderung der Federsteifigkeit des Stabilisators (1) angeordnet ist, wobei die Einrichtung einen Aktuator (9) umfasst, wobei die Einrichtung (6) zwei mit je einem Stabilisatorteil (4, 5) verbundene Koppelelemente (7, 8) umfasst, die in Wirkverbindung zueinander stehen, wobei die Relativposition der Koppelelemente (7, 8) zur Änderung der Federsteifigkeit über den Aktuator (9) veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Koppelelement (7) als Federelement ausgebildet ist und das zweite Koppelelement (8) als an dem Federelement anliegender Kontaktstift.

    The stabilizer (1) has two separate stabilizer parts (4, 5) between that a device (6) is arranged for changing spring rigidity of the stabilizer. The device includes an actuator and two coupling elements that are connected with stabilizer parts, respectively. The coupling elements are connected with each other, where relative positions of the coupling elements for changing the spring rigidity are changed by the actuator. A torsional moment around a longitudinal axis of the stabilizer is transferred by the coupling elements.


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    Titel :

    Fahrwerk-Stabilisator in einem Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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