Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, wobei der Antriebsstrang eine Brennkraftmaschine (14) und einen Elektromotor/-generator (56, 72) umfasst, die mechanisch funktional mit einem elektromechanischen Getriebe (10) gekoppelt sind, um mechanische Leistung an einen Endantrieb zu übertragen, wobei der Elektromotor/-generator (56, 72) für einen elektrischen Leistungsfluss dazwischen elektrisch funktional mit einem Energiespeichersystem (74) gekoppelt ist, wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen des Auftretens einer vordefinierten Kurzfahrt; Überwachen einer Betreiberdrehmomentanforderung, einer Betreiberbremsanforderung und eines Ladezustands des Energiespeichersystems (74); Bestimmen eines geplanten Gewinns des Ladezustands des Energiespeichersystems (74) für ein während der vordefinierten Kurzfahrt auftretendes Bremsereignis; Bestimmen einer von dem Elektromotor/-generator (56, 72) angeforderten Drehmomentabgabe auf der Grundlage des geplanten Gewinns des Ladezustands des Energiespeichersystems (74) für das Bremsereignis, nachdem ein Drehmoment von dem Betreiber angefordert wurde; und Steuern der Drehmomentabgaben von dem Elektromotor/-generator (56, 72) und von der Maschine (14) auf der Grundlage der von dem Elektromotor/-generator (56, 72) angeforderten Drehmomentabgabe und der Betreiberdrehmomentanforderung.
A hybrid-electric vehicle powertrain control is trained to predefined trips, enabling efficient use of torque events during such trips.
Verfahren für das Management von Drehmomenteingaben in ein elektromechanisches Getriebe
15.09.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, der ein elektromechanisches Getriebe enthält
Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2016
|Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2017
|Elektromechanisches Bremssystem für ein Kraftfahrzeug, Verfahren
Europäisches Patentamt | 2022
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