Kraftfahrzeug mit einer Betätigungseinheit (1) zum Betätigen des Kraftfahrzeugs mit einem ersten Pedal (2), durch dessen Betätigung eine Verzögerung des Kraftfahrzeugs auslösbar ist, mit einem zweiten Pedal (4), durch dessen Betätigung eine Beschleunigung des Kraftfahrzeugs auslösbar ist, wobei das zweite Pedal (4) derart gestaltet ist, dass durch dessen Betätigung neben der Beschleunigung des Kraftfahrzeugs eine weitere Reaktion des Kraftfahrzeugs auslösbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug eine Sensoreinrichtung (6) zum Erkennen eines Fahrparameters aufweist, der angibt, ob sich das Fahrzeug Offroad befindet und eine Steuerung die in Reaktion auf ein Ausgangssignal der Sensoreinrichtung (6) eine mögliche Reaktion auswählt, dergestalt, dass sobald eine Offroad-Situation erkannt ist, die weitere Reaktion abgestellt wird und somit mittels des zweiten Pedals (4) nur eine Beschleunigung des Fahrzeugs auslösbar ist.


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    Titel :

    Betätigungseinheit für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    POINTNER WOLFGANG (Autor:in) / GREPPMEIER GEORG (Autor:in) / WEINER MARTIN (Autor:in) / REITH ULRICH (Autor:in) / WENGERT BERTRAM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-11-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



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