Sitzgestell eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem Sitzträger, der zwei Seitenteile (26, 28) hat, die quer zu einer vorderen Achse (30) und einer hinteren Achse (32) angeordnet sind, wobei um mindestens eine dieser Achsen (30, 32) eine Schwenkbrücke (34) schwenkbar ist, die eine Traverse (36) und zwei Seitenarme (38, 40) aufweist, und mit einer ersten Verstellvorrichtung, die eine motorische Antriebseinheit (52) hat, wobei die Antriebseinheit (52) um eine Gelenkwelle (54) schwenkbar angeordnet ist, die Gelenkwelle (54) kürzer ist als der Abstand zwischen den beiden Sitzteilen (26, 28) und nicht mit den beiden Sitzteilen (26, 28), allenfalls nur mit einem Sitzteil (26, 28) in Kontakt ist, und mindestens ein Innenarm (58) vorgesehen ist, der die Traverse (36) mit der Gelenkwelle (54) verbindet und der sich in Nähe der Antriebseinheit (52) befindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkwelle (54) im Wesentlichen zentrisch zu derjenigen der beiden Achsen (30, 32) ist, um welche die Schwenkbrücke (34) schwenkbar ist, und dass eine Verstellung der ersten Verstellvorrichtung nicht eine Verstellung der Schwenkbrücke (34) beeinflusst.
The frame has an adjustment device with a motor activated driving unit (52) pivoted around an articulation shaft (54) that is centered with respect to front and rear axes (30, 32) around a slewing bridge (34). The articulation shaft is contact with the two lateral parts (26, 28) of a seat support, and where the articulation shaft has an interior arm (58) connected to a cross member (36) that is under the form of a tube. The interior arm is located at near the driving unit.
Sitzgestell eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem Sitzträger, der zwei Seitenteile hat
2017-08-03
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
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