Die vorliegende Erfindung betrifft eine Höhenverstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes, aufweisend ein Querrohr, welches mit seinen beiden als Lagerbereich ausgebildeten Enden in einem Loch eines Sitzteilseitenrahmens drehbar gelagert ist, wobei auf dem Querrohr drehfest zwei Lenker sitzen, deren unteres Ende jeweils drehbar an der Fahrzeugstruktur gelagert ist, und die jeweils zwischen einem im Querrohr durch Umformung ausgebildeten ersten Wulst und einem zweiten Wulst axial festgelegt sind. Aufgabe der Erfindung ist es, eine derartige Höhenverstelleinrichtung zur Verfügung zu stellen, die bei geringen Gewicht kostengünstig herstellbar ist und mit der auf einfache und kostengünstige Weise höheren Belastungen im Falle eines Seitencrashs Rechnung getragen werden kann. Gelöst wird dieses Aufgabe dadurch, dass das Querrohr zwischen den Lagerbereichen einen Mittelbereich aufweist, der jeweils in einer Stufe in die im Durchmesser kleineren Lagerbereiche übergeht, wobei die Stufe durch den ersten Wulst gebildet ist und der zweite Wulst auf dem Niveau des Lagerbereichs angeordnet ist.


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    Titel :

    Höhenverstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes


    Beteiligte:
    VÖLLMECKE JÖRG (Autor:in) / SCHAPER MICHAEL (Autor:in) / SULAIMAN HOSEN (Autor:in) / WITT JENS (Autor:in) / SCHENKE MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.05.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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