Radaufhängungseinrichtung,mit einem Wälzlager (17), das ein axiales Widerlager bildet,mit einem unteren Wälzlagerträgerdeckel (16), der auf einem Grundkörper (22) aus Kunststoff basiert, undmit einem Schwingungsfilterelement (25), das an dem Grundkörper des Wälzlagerträgerdeckels (16) angebracht ist,wobei das Schwingungsfilterelement (25) einen ersten Kragen (26) aufweist, der sich in radialer Richtung erstreckt und geeignet ist, eine Strömungsablenkfläche zu bilden, um die Gefahr des Eindringens von Wasser in das Innere des Wälzlagers (17) zu vermindern,wobei das Schwingungsfilterelement (25) einen zweiten Kragen (27) aufweist, der an einem zylindrischen Durchlass des Schwingungsfilterelements (25) angeordnet und radial nach innen gerichtet ist,und wobei die Radaufhängungseinrichtung ferner einen Teller (28) aufweist, der mit einer Anlagefläche für einen Stoßdämpferpuffer versehen ist, wobei sich der zweite Kragen (27) radial in Richtung des Tellers (28) erstreckt, um eine enge Spaltdichtung zu bilden.


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    Titel :

    Radaufhängungseinrichtung und Federbein


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen / F16F SPRINGS , Federn



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