Hybridantriebsstrang (10, 10') für ein Fahrzeug, umfassend: eine Brennkraftmaschine (12, 82), die für einen Betrieb in einem Betriebsmodus mit homogener Kompressionszündung eingerichtet ist, wobei die Brennkraftmaschine (12, 82) umfasst: eine Kammer (34, 98) mit variablem Volumen zum Komprimieren eines Gemischs aus zumindest Einlassluft und Kraftstoff; einen Kolben (26, 92), der zumindest teilweise die Kammer (34, 98) mit variablem Volumen definiert; eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung (58, 120), die eingerichtet ist, den Kraftstoff direkt in die Kammer (34, 98) mit variablem Volumen zur Verbrennung mit der Einlassluft einzuspritzen; einen Controller (70), der funktional mit der Kraftstoffeinspritzvorrichtung (58, 120) verbunden und eingerichtet ist, den Betriebsmodus mit homogener Kompressionszündung zu bewirken; einen ersten Elektromotor (14) und eine Energiespeichereinrichtung (72) in Hybridkombination mit der Brennkraftmaschine (12, 82), die eingerichtet sind, den Antrieb des Fahrzeugs bei niedrigen Geschwindigkeiten unter Ausschluss des Betriebes der Brennkraftmaschine (12, 82) selektiv zu bewirken; und ein elektrisch verstellbares Getriebe (16), das funktional mit der Brennkraftmaschine (12, 82) verbunden ist und den ersten Elektromotor (14), einen zweiten Elektromotor (74) und eine funktional mit den beiden Elektromotoren (14, 74) verbundene Differenzialzahnradanordnung (80) umfasst; dadurch gekennzeichnet, dass eine Zündvorrichtung (56, 118) in direkter Verbindung mit der Kammer (34, 98) mit variablem Volumen zum Einleiten einer Verbrennung des Gemischs vorgesehen ist; und ...


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    Titel :

    Hybridantriebsstrang für den Betrieb einer Brennkraftmaschine mit homogener Kompressionszündung


    Beteiligte:
    HOLMES ALAN G (Autor:in) / SAVAGIAN PETER J (Autor:in) / THEOBALD MARK A (Autor:in) / RASK ERIC M (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-11-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen




    Verfahren zum Start einer Brennkraftmaschine in einem Hybridantriebsstrang

    BOEHMER BERND / ENGELHARDT THORSTEN / HAAR KATHRIN et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    MANNSPERGER RALF / WEBER CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2018

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    HOLMES ALAN G | Europäisches Patentamt | 2020

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