Bremsanlage, eine Betätigungseinrichtung, nämlich ein Bremspedal, und eine Steuer- und Regeleinrichtung aufweisend,wobei die Steuer- und Regeleinrichtung anhand der Bewegung und/oder Position der Betätigungseinrichtung eine elektromotorische Antriebsvorrichtung steuert,wobei die Antriebsvorrichtung einen Kolben eines Kolben-Zylinder-Systems über eine nicht-hydraulische Getriebevorrichtung verstellt, so dass sich in einem Arbeitsraum eines Zylinders des Kolben-Zylinder-Systems ein Druck einstellt,wobei der Arbeitsraum über mehrere Druckleitungen mit zwei oder vier Radbremsen in Verbindung ist, wobei eine Sensorik sowie ein Wegsimulator vorgesehen sind, um eine variable Pedalcharakteristik einzuregeln, wobei eine Zuordnung des Drucks zu einer Pedalkraft frei variabel ist und bei einem rekuperierbaren Bremsen mittels eines Generators unter Berücksichtigung eines Korrekturwerts erfolgt, so dass die Bremswirkung des Generators berücksichtigt wird,wobei die Antriebsvorrichtung der Bremsanlage, ein bürstenloser Elektromotor ist, der über drei Stränge mittels eines Mikrocontrollers (22) gesteuert ist.


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    Titel :

    Bremsanlage


    Beteiligte:
    LEIBER HEINZ (Autor:in) / LEIBER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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