Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung (6) für eine Bremsanlage (1), mit einer in einem Gehäuse (7) der Betätigungseinrichtung (6) drehbar gelagerten Antriebswelle, einem Elektromotor, der zumindest einen Stator und einen drehfest auf der Antriebswelle angeordneten Rotor aufweist, mit einem Betätigungselement (10), das in dem Gehäuse (7) verschiebbar geführt ist, wobei die Führung des Betätigungselementes (10) zumindest anteilig durch einen gehäusefesten ersten Lagerstab (14) erfolgt, und mit einer Getriebeeinrichtung (20), die zumindest ein drehbar gelagertes Zahnrad (31) aufweist und derart zwischen der Antriebswelle und dem Betätigungselement (10) wirkt, dass das Betätigungselement (10) durch eine Drehung der Antriebswelle verschiebbar ist. Es ist vorgesehen, dass das Zahnrad (31) auf dem ersten Lagerstab (14) drehbar gelagert ist.


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    Titel :

    Betätigungseinrichtung für eine Bremsanlage, Bremsanlage


    Beteiligte:
    ROTH PETER (Autor:in) / KAST HARALD (Autor:in) / KOEHLER MATTHIAS (Autor:in) / VOELKEL CHRISTOPH (Autor:in) / HEISS BENJAMIN (Autor:in) / STEPHAN JOHANNES (Autor:in) / LONAU BERND (Autor:in) / KUEHNEL MARKUS (Autor:in) / SCHWEIKART RAINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING



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