Hybridgetriebe, umfassend: ein Gehäuse (14; 14'; 14''), das einen im Allgemeinen zylindrischen Hohlraum definiert, einen ersten Elektromotor (30A; 30A'; 30A''), der in dem Hohlraum angeordnet ist, wobei der erste Elektromotor (30A; 30A'; 30A'') einen Stator (34A; 34A'; 34A'') umfasst, und ein Element (62A; 62A'; 110) mit einem im Allgemeinen zylindrischen Abschnitt, der mindestens einen Teil des Stators (34A; 34A'; 34A'') umgibt, dadurch gekennzeichnet, dass der Stator (34A; 34A'; 34A'') an dem Element (62A; 62A'; 110) montiert ist und dass der zylindrischen Abschnitt des Elements (62A; 62A'; 110) mit dem Gehäuse (14; 14'; 14'') zusammenwirkt, um mindestens einen kreisringförmigen, Kühlfluid führenden Kühlmittelströmungsweg (70A; 70A'; 70A'') dazwischen zu bilden, und dass der zylindrischen Abschnitt des Elements (62A; 62A'; 110) mehrere Löcher (74) definiert, die derart angeordnet sind, dass sie Kühlmittel von dem mindestens einen kreisringförmigen Kühlmittelströmungsweg (70A; 70A'; 70A'') radial nach innen in Richtung des Stators (34A; 34A'; 34A'') lenken.
A transmission includes a housing, an electric motor having a stator within the housing, and a member including a generally cylindrical portion that circumscribes at least part of the stator. The member cooperates with the housing to form an annular coolant flowpath therebetween, and the member includes a plurality of holes to provide radial inflow of coolant from the flowpath to the stator to provide significantly improved motor cooling compared to the prior art.
Elektrisch verstellbares Getriebe
31.12.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |