Klemmkörperschaltwerk (1), insbesondere für eine Stelleinrichtung zur Verstellung eines Kraftfahrzeugsitzes, mit einem Außenring (2) und einem Innenring (3), welche ein Antriebs- und ein Abtriebselement bilden, und zwischen welchen ein Spaltraum (4) gebildet ist, in dem Klemmrollen (9) angeordnet sind und der mehrere in Umfangsrichtung hintereinander angeordnete Abschnitte (5) aufweist, in denen in Umfangrichtung jeweils eine einzige Klemmrolle (9) angeordnet ist, wobei der Innenring (3) und der Außenring (2) in dem Abschnitt (5) eine Doppelklemmrampe (6) bilden, die derart ausgestaltet ist, dass die Klemmrolle (9) eine Klemmwirkung bei einer Relativbewegung des Außenrings (2) gegenüber dem Innenring (3) in jeder Drehrichtung hat, und wobei die Klemmrolle (9) zwischen zwei im Spaltraum (4) angeordneten, verschwenkbaren Käfigelementen (13,14) federnd gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwei jeweils aus einer Mehrzahl an Käfigelementen (13,14) gebildete ringförmige Käfige (11,12) gegen die Kraft mindestens einer Rückstellfeder (18) gegeneinander verschwenkbar sind.


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    Titel :

    Klemmkörperschaltwerk, insbesondere zur Verstellung eines Kraftfahrzeugsitzes


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet




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