Verfahren zum Schutz gegen Überschlagen in einem Kraftfahrzeug, wobei das Fahrzeug (70) eine Längsachse (74), eine Querachse (76) und eine Hochachse (78) definiert und jede Achse durch den Fahrzeugschwerpunkt (72) geht, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellung eines Beschleunigungssensors (80), der entlang der Querachse (76) des Fahrzeugs positioniert ist, wobei der Sensor (80) sich in einem bestimmten Abstand vom Schwerpunkt (72) befindet; Ermittlung einer Beschleunigung am Fahrzeug (70) durch den Sensor (80); Feststellung einer Wankbeschleunigung des Fahrzeugs (70) auf Grund der festgestellten Beschleunigung und der bekannten Sensorposition; Integration der Wankbeschleunigung zur Feststellung einer Rollrate und eines Wankwinkels des Fahrzeugs (70); Erzeugung eines Steuersignals basierend auf dem Wankwinkel, der Rollrate und der Wankbeschleunigung; und Reduzierung des Wankmoments des Fahrzeugs (70) auf der Basis des Steuersignals.
Verfahren zum Schutz eines Kraftfahrzeugs gegen Überschlagen
21.05.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes |
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