Verfahren für die Steuerung eines Bremssystems (1) eines Kraftfahrzeuges, das eine elektrisch-regenerative Bremse, insbesondere einen Generator (4) und einer Anzahl von Reibbremsen (2) aufweist, dessen Gesamtverzögerung sich aus Verzögerungsanteilen der Reibbremsen (2) und der elektrisch-regenerativen Bremse zusammensetzt, wobei der elektrisch-regenerativen Bremse ein maximales Sollbremsmoment (Mmax) vorgegeben wird, das variabel aus der Fahrsituation des Kraftfahrzeuges berechnet wird, wobei das maximale Sollbremsmoment (Mmax) aus einer Kombination von einem Basiswert (Mmaxq) und einer Anzahl von Korrekturwerten (Ml, MS) berechnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kombination von Fahrzeuggeschwindigkeit (V) und Querbeschleunigung (aq) oder Gierrate des Kraftfahrzeuges zu einer Berechnung oder einer Zuordnung eines Basiswertes (Mmaxq) verwendet wird.

    The method is for the control of a brake system of a motor vehicle which has an electrically regenerative brake, especially a generator and number of friction brakes, the overall deceleration of which consists of the deceleration portions of the friction brakes and electrically regenerative brake. A maximum nominal braking moment (Mmax) is predetermined for the electrically regenerative brake which is variably calculated from the travelling situation of the vehicle. A maximum nominal braking moment is calculated from a combination of a base value (Mmaxq) and a number of correction values (MI,MS). An independent claim is included for a brake system of a motor vehicle with a control unit which in dependence upon an actually determined travelling situation predetermines a maximum nominal braking moment for the electrically regenerative brake.


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    Titel :

    Verfahren für die Steuerung eines Bremssystems eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:
    FÜHRER JOCHEN (Autor:in) / KIENLE LOTHAR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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