Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor (10) und einer Elektromaschine (20), wobei die Elektromaschine (20) in einem Generatormodus Bewegungsenergie des Hybridfahrzeugs in elektrische Leistung umwandelt und dem Hybridfahrzeug ein generatorisches Bremsmoment MGzur Verfügung stellen kann, wobei bei einer Bremsanforderung mit einem Sollwert MSolldem Hybridfahrzeug ein Gesamtbremsmoment M gemäß folgender Vorschrift zur Verfügung gestellt wird:M=MG,falls MSoll≤MSchwellM=MG+MF,falls MSoll>MSchwell,wobei MF> 0 ein von einer Fahrzeugbremse dem Hybridfahrzeug zur Verfügung gestelltes Bremsmoment ist, dadurch gekennzeichnet, dass zu einem Zeitpunkt t1, zu dem ein Fahrpedal eine Position = 0 aufweist, für das Bremsmoment MGein Wert MOffset> 0 gewählt wird, wobei eine Aufschaltung des generatorischen Bremsmoments MGgemäß einer vorgegebenen Aufschaltungsfunktion mit einem rampenartigen Anstieg von dem Anfangswert MOffsetauf einen Wert M0innerhalb eines Zeitintervalls t1+ Delta t mit Delta t in einem Bereich zwischen 2s und 0,01s erfolgt.

    A hybrid vehicle has an internal combustion engine and an electric motor, in which at least one electric motor converts kinetic energy into electricity in a generator mode and can provide a generator-created braking momentum MG or a respective braking power PG. When braking is requested with a target value MSoll at a time t1, a total braking momentum M is provided according to the following formula: MSoll=MG, if MSoll≰MSchwell MSoll=MG+MF, if MSoll>MSchwell. A value MOffset>0 is selected for the braking momentum MG at the time t1, wherein MF>0 is a braking momentum provided by a vehicle brake or when braking is requested with a target value PSoll at a time t1, the vehicle is provided with a total braking power P according to the following formula: PSoll=PG, if PSoll≰PSchwell PSoll=PG+PF, if PSoll>PSchwell. A value POffset>0 is selected for the braking power PG at the time T1, wherein PF>0 is a braking power provided by the vehicle brakes.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines Hybridfahrzeugs



    Erscheinungsdatum :

    2024-06-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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