Pressurized fluid is stored while a jet engine is running. After engine shutdown, the fluid is used to drive a pneumatic or hydraulic turning motor that rotates the engine's High Pressure (HP) rotor. The rotation encourages even heat distribution across the HP rotor and thus prevents bowing of the HP rotor.
Un fluide sous pression est stocké pendant que le moteur est allumé. Après larrêt moteur, le fluide est utilisé pour commander un moteur tournant pneumatique ou hydraulique qui tourne le rotor haute pression du moteur. La rotation encourage une distribution égale de chaleur à travers le rotor haute pression, empêchant ainsi une déformation du rotor haute pression.
ENGINE TURNING MOTOR VIA PNEUMATIC OR HYDRAULIC MOTOR
MOTEUR TOURNANT AU MOYEN D'UN MOTEUR PNEUMATIQUE OU HYDRAULIQUE
2022-07-12
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS / F16H Getriebe , GEARING |
Engine turning motor via pneumatic or hydraulic motor
Europäisches Patentamt | 2020
|ENGINE TURNING MOTOR VIA PNEUMATIC OR HYDRAULIC MOTOR
Europäisches Patentamt | 2018
|Engineering Index Backfile | 1953
Engineering Index Backfile | 1953