In vehicle track-module apparatus including a module frame, a drive wheel rotatable with respect to the frame, ground-engaging leading and trailing wheels, at least one ground-engaging bogie wheel, and an endless track extending around the wheels and driven by its engagement with the drive wheel, the improvement comprising: (a) a leading suspension arm rotatable with respect to the frame and extending forwardly to a distal end at which a leading-wheel assembly is rotatably attached and rearwardly to a rearward suspension end; (b) a trailing suspension arm rotatable with respect to the frame and extending rearwardly to a distal end at which a trailing-wheel assembly is rotatably attached and forwardly to a forward suspension end; (c) a bogie assembly having a bogie mount and the at least one bogie wheel rotatable with respect thereto; and (d) leading and trailing suspension elements rotatably attached to and extending from the rearward and forward suspension ends, respectively, to rearward and forward rotatable bogie-mount connections, respectively.

    L'invention concerne un appareil de module à chenille pour véhicule, comprenant un bâti de module, une roue d'entraînement rotative par rapport au bâti, des roues avant et arrière en contact avec le sol, au moins une roue de bogie en contact avec le sol, et une chenille s'étendant autour des roues et entraînée par son engrènement avec la roue d'entraînement, l'amélioration comprenant : (a) un bras de suspension avant rotatif par rapport au bâti et s'étendant en avant jusqu'à une extrémité distale à laquelle un ensemble de roue avant est fixé de manière rotative et en arrière jusqu'à une extrémité de suspension arrière; (b) un bras de suspension arrière rotatif par rapport au bâti et s'étendant en arrière jusqu'à une extrémité distale à laquelle un ensemble de roue arrière est fixé de manière rotative et en avant jusqu'à une extrémité de suspension avant ; (c) un ensemble bogie ayant un support et ladite au moins une roue de bogie rotative par rapport à celui-ci ; et (d) des éléments de suspension avant et arrière fixés de manière rotative à et s'étendant depuis les extrémités de suspension arrière et avant, respectivement, jusqu'aux liaisons de support de bogie rotatives avant et arrière.


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    Titel :

    TRACK-MODULE APPARATUS WITH LOAD-INDEPENDENT LOAD DISTRIBUTION


    Weitere Titelangaben:

    APPAREIL DE MODULE A CHENILLE AVEC REPARTITION DE CHARGE INDEPENDANTE DE LA CHARGE


    Beteiligte:
    TIEDE DUANE (Autor:in) / RESHAD JAMSHEED (Autor:in) / STACY TIMOTHY D (Autor:in) / JUNCKER KENNETH J (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-08-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    TRACK-MODULE APPARATUS WITH LOAD-INDEPENDENT LOAD DISTRIBUTION

    TIEDE DUANE / RESHAD JAMSHEED / STACY TIMOTHY D et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    Track-module apparatus with load-independent load distribution

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    TIEDE DUANE / RESHAD JAMSHEED / STACY TIMOTHY D et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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