Cette infrastructure comporte un réseau (100, 200) MPLS; des premier et second groupes de points d'accès associés à chaque section de la voie, chaque groupe formant un réseau local relié au réseau; des premier et second modems (22, 42), à bord du train (16), pour la communication avec des points d'accès (20, 40) des premier et second groupes. Le réseau comporte des paires de commutateurs locaux (122, 132), chaque paire étant associée à une section de la voie et comportant un premier, respectivement un second, commutateur local pour la communication avec le premier, respectivement second, groupe de point d'accès de la section associée, et des premier et second commutateurs centraux (112, 114), les commutateurs étant en série les uns des autres et mettant en uvre un service de définition de chemins entre chaque commutateur central et chaque commutateur local pour que le chemin entre le premier commutateur central et le premier commutateur local d'une paire de commutateurs et le chemin entre le second commutateur central et le second commutateur local de cette paire correspondent à des portions séparées de l'anneau formée par le réseau.
This infrastructure includes a network MPLS; first and second groups of access points associated with each section of the track; first and second modems, on the train, communicating with access points of the first and second groups. The network includes pairs of local switches, each associated with a section of the track and including first and second local switches for communication with, respectively, the first and second groups of access points of the associated section, and first and second central switches, the switches being in series with one another and implementing a service for defining paths between each central switch and each local switch so the path between the first central switch and the first local switch of a pair and the path between the second central switch and the second local switch of this pair correspond to separate portions of the ring formed by the network.
INFRASTRUCTURE DE RADIOCOMMUNICATION POUR UN SYSTEME DE SIGNALISATION FERROVIAIRE DU TYPE CBTC
RADIOCOMMUNICATION INFRASTRUCTURE FOR A RAILWAY SIGNALLING SYSTEM OF THE CBTC TYPE
10.03.2016
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
INFRASTRUCTURE DE RADIOCOMMUNICATION POUR UN SYSTÈME DE SIGNALISATION FERROVIAIRE DU TYPE CBTC
Europäisches Patentamt | 2017
|INFRASTRUCTURE DE RADIOCOMMUNICATION POUR UN SYSTEME DE SIGNALISATION FERROVIAIRE DU TYPE CBTC
Europäisches Patentamt | 2016
|INFRASTRUCTURE DE RADIOCOMMUNICATION POUR UN SYSTÈME DE SIGNALISATION FERROVIAIRE DU TYPE CBTC
Europäisches Patentamt | 2016
|CBTC RADIOCOMMUNICATION INFRASTRUCTURE FOR A RAILWAY SIGNALING SYSTEM OF THE CBTC TYPE
Europäisches Patentamt | 2022
CBTC RADIOCOMMUNICATION INFRASTRUCTURE FOR A RAILWAY SIGNALING SYSTEM OF THE CBTC TYPE
Europäisches Patentamt | 2017
|