Systems, methods, and apparatus for optimizing real-time antiskid control initialization for a vehicle on a travel surface are disclosed. In one or more embodiments, a method involves determining when at least one wheel of the vehicle touches ground. The method further involves calculating a rate of wheel spin up for at least one wheel. Also, the method involves determining whether the rate of wheel spin up exceeds a wheel spin up rate threshold. In addition, the method involves applying a high level of brake force when the rate of wheel spin up exceeds the wheel spin up rate threshold, and applying a low level of brake force when the rate of wheel spin up does not exceed the wheel spin up rate threshold.

    Des systèmes, procédés et appareils pour loptimisation de linitialisation du contrôle antidérapage en temps réel pour un véhicule sur une surface de voyage sont divulgués. Dans au moins une version, une méthode implique de déterminer lorsquau moins une roue du véhicule touche le sol. La méthode consiste en outre de calculer un taux de rotation dau moins une roue. Ainsi, la méthode implique de déterminer si la vitesse de rotation de la roue dépasse un seuil de vitesse de rotation de la roue. En outre, la méthode consiste à appliquer un niveau élevé de force de frein lorsque la vitesse de rotation de la roue dépasse le seuil de vitesse de rotation de la roue, et à appliquer un niveau de force de frein faible lorsque la vitesse de rotation de la roue ne dépasse pas le seuil de vitesse de rotation de la roue.


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    Titel :

    OPTIMIZED REAL-TIME ANTISKID CONTROL INITIALIZATION FOR TRAVEL SURFACES AS A FUNCTION OF WHEEL SPINUP


    Weitere Titelangaben:

    INITIALISATION DE COMMANDE ANTIDERAPAGE OPTIMISEE EN TEMPS REEL POUR LE DEPLACEMENT SUR DES SURFACES EN FONCTION DU PATINAGE DES ROUES


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.01.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Optimized Real-Time Antiskid Control Initialization for Travel Surfaces as a Function of Wheel Spinup

    GRIFFITH THOMAS TODD | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    OPTIMIZED REAL-TIME ANTISKID CONTROL INITIALIZATION FOR TRAVEL SURFACES AS A FUNCTION OF WHEEL SPINUP

    GRIFFITH THOMAS TODD | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Optimized real-time antiskid control initialization for travel surfaces as a function of wheel spinup

    GRIFFITH THOMAS TODD | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Optimized real-time antiskid control initialization for travel surfaces as a function of wheel spinup

    GRIFFITH THOMAS TODD | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Time-optical spinup maneuvers of flexible spacecraft

    Singh, G. / Kabamba, P. T. / Mcclamroch, N. H. | NTRS | 1990