Beleuchtungs- und/oder Signalisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend: - zwei Lichtleiter (110, 120, 130, 140, 150) mit einer Lichteinkoppelstelle (112, 122, 132, 142, 152) und einem Auskoppelabschnitt (114, 124, 134, 144, 154), sowie eine Lichtquelle (111, 121, 131, 141, 151), welche Licht über die Lichteinkoppelstelle (112, 122, 132, 142, 152) und einem nachfolgenden Zuleitungsabschnitt (113, 123, 133, 143, 153) einspeist, wobei eingespeistes Licht mittels im Auskoppelabschnitt (114, 124, 134, 144, 154) angeordnete Auskoppelelemente (161) über einen Lichtaustrittsbereich zur Bildung einer ersten Lichtverteilung austritt, wobei die Lichtleiter (110, 120, 130, 140, 150) voneinander unabhängig ansteuerbar sind, wobei die Lichtleiter (110, 120, 130, 140, 150) als einstückiges Lichtleiterelement (100) ausgebildet sind, wobei ein Verbindungsteg (300) zwischen den Lichtleitern (110, 120, 130, 140, 150) als Lichtfallenelement mit einem Auskoppelelement (310, 311, 312) ausgebildet ist, um ein Übertreten von in einem Lichtleiter (110, 120, 130, 140, 150) eingespeistes Licht in einen anderen Lichtleiter mittels optischer Totalreflexion zu verhindern, wobei der Verbindungssteg (300) im Bereich der jeweiligen Zuleitungsabschnitte (113, 123, 133, 143, 153) und Lichteinkoppelstellen (112, 122, 132, 142, 152) der Lichtleiter (110, 120, 130, 140, 150) oder am Lichtleiterende (115, 125, 135, 145, 155) der Lichtleiter (110, 120, 130, 140, 150) angeordnet ist.
A lighting and/or signaling device for a motor vehicle comprises the components at least two light conductors which are provided with a light coupling-in part and a decoupling segment, and at least one light source which is related with the corresponding light conductor, wherein the light source is used for feeding the light to the corresponding light conductor through the light coupling-in part and the subsequent input pipe segment, wherein the light which is fed in the light conductor leaves by means of a decoupling component which is configured in the decoupling segment arranged at the corresponding light conductor through a light leaving area in the decoupling segment of the corresponding light conductor, wherein the light conductor is constructed to an integrated light conductor component, and at least one connecting piece is constructed to a light trap component with at least one decoupling component between the light conductors, thereby preventing entering of the light which isfed in the light conductor to another light conductor by means of optical total reflection.
BELEUCHTUNGS- UND/ODER SIGNALISIERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
2020-10-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES / G02B Optische Elemente, Systeme oder Geräte , OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS, OR APPARATUS |
BELEUCHTUNGS- UND/ODER SIGNALISIERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2023
|BELEUCHTUNGS- UND/ODER SIGNALISIERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2020
|BELEUCHTUNGS- UND/ODER SIGNALISIERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2024
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