Tests of drag due to Wright Whirlwind engine, mounted on cabin-type airplane, made in 20-ft. N.A.C.A. Propeller Research Tunnel; drag obtained with three different types of exhaust stacks; drag due to engine found to be 85 lb. at 100 m.p.h. with individual stacks, and 83 lb. at 100 m.p.h. with each of collector rings.


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    Titel :

    The drag of A J-5 air-cooled engine


    Weitere Titelangaben:

    Nat. Advisory Committee Aeronautics -- Tech. Notes


    Beteiligte:
    Weick, F.E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1928


    Format / Umfang :

    4 pages


    Anmerkungen:

    5 Figs.


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :