Higher velocities of airplanes, missiles, and test vehicles necessitate more accurate lag predictions for pressure instrumentation during high speed maneuvers, etc; work being done at Georgia Inst Technology on mechanism which contributes to pressure lag in pneumatic sensing system.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Subcritical and critical flow through straight-through, elbow, and tee A-N fittings and sharp-edged orifices at elevated temperature


    Weitere Titelangaben:

    ASME -- Paper


    Beteiligte:
    Ducoffe, A.L. (Autor:in) / Bennett, J.R. (Autor:in) / Ray, C.G. (Autor:in)

    Kongress:

    ASME Meeting A-60 ; 1957


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1957


    Format / Umfang :

    8 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Graphical Estimation of Flow through Orifices

    Gabbay, E.J. | Emerald Group Publishing | 1957



    Flow control of a sharp-edged airfoil

    Miranda, Sergio / Vlachos, Pavlos P. / Telionis, Demetri P. et al. | Tema Archiv | 2005