Risks at light plane takeoff and landing due to encountering wakes of large airplanes; accidents and near accidents are shown to be caused by rolled-up trailing vortex system from wing of large airplane; results of theoretical analysis and flight measurements of strength, motion and persistence of trailing vortices are investigated; safety suggestions presented.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Gevaren bij start en landing van lichte vliegtuigen in het zog van zware vliegtuigen


    Weitere Titelangaben:

    Gevaren bij start en landing van lichte vliegtuigen in het zog van zware vliegtuigen


    Beteiligte:
    de Boer, I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Ingenieur ; 76 , n 26


    Erscheinungsdatum :

    1964


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Schlagwörter :


    Vliegtuigen

    Luchtvaartschool | SLUB


    Koolhoven -- Vliegtuigen

    Masefield, P. | Engineering Index Backfile | 1940