Diesel-electric boarding tug being constructed by Spedden Shipbuilding Co., Baltimore, Md.; 100 ft. 8 in. in length o.a., 22 ft. molded beam and her draft loaded will be 11 ft.; propelled by two 325-hp. Fairbanks, Morse, Diesel engines each driving 205-kw. Westinghouse main electric propulsion motor developing 500 hp. at 175 r.p.m.; speed 12 knots; wrought iron plates and rivets employed to combat corrosion in underbody of hull.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    New York harbor quarantine tug


    Weitere Titelangaben:

    Motorship


    Erschienen in:

    Motorship ; 16 , n 6


    Erscheinungsdatum :

    1931


    Format / Umfang :

    3 pages


    Anmerkungen:

    6 Figs.


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    New York harbor and trade

    Engineering Index Backfile | 1896


    Impact of Dredging New York Harbor

    Ashar, Asaf | Online Contents | 1997


    Port development in New York harbor

    Hedden, W.P. | Engineering Index Backfile | 1949


    Vessel Traffic Data - New York Harbor

    J. H. Brown / L. Buhler / J. Staley | NTIS | 1975